Téléphérique du Titlis (H0)
- Fabricant : Brawa
- Référence : BR6331
- Disponibilité : Dernière pièce
- Niveau de stock :

-
Prix: 439.90€
- Prix hors taxes : 363.55€
Règlement général sur la sécurité des produits
Fabricant:BRAWA Artur Braun Modellspielwarenfabrik GmbH & Co. KG
Uferstraße 24-30
73630
Remshalden
Germany
+49 (0)7151 97935-68
info@brawa.de
Personne responsable dans l'UE:
BRAWA Artur Braun Modellspielwarenfabrik GmbH & Co. KG
Uferstraße 24-30
73630
Remshalden
Germany
+49 (0)7151 97935-68
info@brawa.de
Description
Échelle: H0 (1/87)
Pays: Suisse
Détails du modèle :
- 2 nacelles éclairées
- 1 pylône central hauteur 283 mm / longueur 77 mm / largeur 77 mm
- 1 câble tracteur et porteur
- Électronique de commande de l'installation (vitesse de la nacelle réglable)
- Raccordement au courant alternatif 16 V
- Plaque en mousse pour l'isolation phonique de l'unité d'entraînement
Kit de construction de bâtiment :
- Station supérieure (montagne) : longueur 170 mm / largeur 180 mm
- Station inférieure (vallée) : longueur 210 mm / largeur 190 mm
Informations sur le modèle réel :
Engelberg est une station thermale paisible en Suisse, située non loin de Lucerne. Elle propose une attraction qui a suscité une attention mondiale : un téléphérique que les Helvètes ont estimé digne d'être intégré dans le parc « Swissminiatur » comme l'une des attractions les plus importantes du pays.
Le trajet de 45 minutes vers le Titlis est une expérience tout ? fait particulière. Du fond d'une vallée verdoyante, il mène jusqu'? un univers glaciaire haut-alpin. Pour atteindre la station supérieure ? 3 020 mètres d'altitude, on emprunte le premier téléphérique rotatif au monde. Le plancher tournant de la nacelle offre continuellement de nouvelles vues spectaculaires sur les crevasses, les chutes de séracs et les formations rocheuses. Des panoramas montagneux impressionnants et, par beau temps, des vues dégagées uniques se succèdent, faisant paraître ces 3/4 d'heure de trajet bien courtes. Une opportunité fantastique pour les modélistes ferroviaires de faire parler leur créativité lors de la conception de paysages de montagne exigeants.

