SNCF Locomotive à vapeur série 150 X (H0-DC)
- Fabricant : Trix
- Référence : T25744
- Disponibilité : Dernière pièce
- Niveau de stock :
-
Prix: 539.00€
- Prix hors taxes : 445.45€
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Fabricant:Gebr. Märklin & Cie. GmbH
Stuttgarter Straße 55-57
73033
Göppingen
Germany
+49 (0)7161 608-0
service@maerklin.de
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Description
Epoque: IIIVoie: H0
Modèle réel: Locomotive à vapeur lourde pour trains marchandises série 150 X, avec tender à charbon unifié 2´2´T34 de la SNCF. Livrée de base noire. Avec cabine de conduite ÜK et sans écrans pare-fumée. Numéro d'immatriculation de la loco: 150 X 192. Etat de service vers 1958.
Modèle réduit: Avec décodeur numérique et nombreuses fonctions sonores. Motorisation régulée haute performance avec volant d'inertie dans la chaudière. 5 essieux moteurs. Bandages d'adhérence. Locomotive et tender à charbon essentiellement en métal. Prééquipée pour le générateur de fumée réf. 7226. Fonction permanente du fanal à deux feux - inversion en fonction du sens de marche - et de l'éventuel générateur de fumée en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Sélection distincte de l'éclairage du poste de conduite, du scintillement de la boîte à feu et du scintillement de la boîte à cendres en outre possible en mode numérique. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud et rouges sans entretien. Attelage court avec cinématique entre locomotive et tender. Attelage court à élongation variable avec boîtier NEM à l'arrière du tender et à l'avant de la locomotive. Rayon minimal d'inscription en courbe: 360 mm. Tubes protecteurs pour tiges de piston, boyaux de frein et imitations d'attelage à vis fournis. Longueur h.t. 26 cm.
Highlights:
- Modifications de forme conformes à l'original
- Avec décodeur numérique et nombreuses fonctions d'exploitation et sonores
- Éclairage du poste de conduite, scintillement de la boîte à feu et scintillement de la boîte à cendres commutables en mode numérique
- Châssis en barres ajouré avec vue largement dégagée entre le châssis et la chaudière
- Entraînement haute performance avec volant d'inertie dans la chaudière