Norfolk Southern Diesellocomotief type GE ES44AC (H0-AC)

Tijdperk: VI
Spoor: H0
Land: Verenigde Staten (VS)

Voorbeeld:
Zware dieselelektrische goederenlocomotief type General Electric ES44AC van de Norfolk Southern (NS).
In de kleuren grijs, groen en zwart van de voormalige Southern Railway.
Locomotiefnummer 8099.
In de huidige uitvoering als cultureel erfgoed.

Model:
Met digitale mfx+ decoder en een groot aantal bedrijfs- en lichtfuncties.
Met centraal ingebouwde hoogvermogens aandrijving met vliegwiel.
In elk draaistel worden twee assen door een cardan aangedreven.
Met de rijrichting schakelende frontseinen, bestaande uit vier lampen aan de voorzijde en vier aan de achterzijde van de locomotief.
Het frontsein brandt in analoog bedrijf en kan digitaal per paar bediend worden.
Met digitaal bedienbare verlichting in het machinistenhuis, verlicht treinnummer, schijnwerper en waarschuwingsfunctie in de frontseinen.
Verlichting met onderhoudsvrije warm-witte lichtdiodes (LED). Met buffercondensator.
Standaard uitgerust met een digitaal te bedienen rookgenerator met dynamische rookuitstoot.
Veel los gemonteerde detailonderdelen.
Om met klauwkoppelingen te kunnen rijden kan de NEM schacht met de meegeleverde klemmen vastgezet worden.
Een baanruimer met kleine uitsparing voor de frontzijde, remslangen en twee klemstukken voor de NEM schacht worden apart meegeleverd.
Lengte over de koppelingen ca.27 cm.

De gelijkstroom uitvoering van dit model vindt u in het Trix H0-assortiment onder artikelnummer 25544.

Dit model wordt éénmalig in het jaar 2026 geproduceerd en is wereldwijd gelimiteerd op 1500 stuks.
Een doorlopend genummerd Certificaat van echtheid wordt meegeleverd.

Highlights:

• Speciaal model in gelimiteerde oplage met Certificaat van echtheid.
• Onderstel en opbouw van de locomotief grotendeels van metaal.
• Variant met extra lampen aan de achterste omloop.
• Standaard voorzien van rookgenerator met dynamische rookuitstoot.
• Veel bedienbare licht- en geluidsfuncties.
• Met verlichting in de machinistencabine die digitaal bediend kan worden.
• Met verlicht treinnummer dat digitaal ingeschakeld kan worden.
• Schijnwerper apart in te schakelen.
• Middenmotor met vier via een cardan aangedreven assen.
• Bedrijf naar keuze met klauw- of normale kortkoppelingen.
• Digitale mfx+ decoder met uitgebreide bedrijfs- en geluidsfuncties.
• Met buffercondensator voor het overbruggen van korte stroomloze railsecties.