Gebogen spoor met betonnen dwarsliggers 526.2mm R6 15Graden (N)
- Merk: Trix
- Bestelnummer: T14528
- Beschikbaarheid:Op voorraad
- Voorraadniveau:

-
Prijs: 3,19€
- Excl. BTW: 2,64€
Productveiligheidsverordening
Fabrikant:Gebr. Märklin & Cie. GmbH
Stuttgarter Straße 55-57
73033
Göppingen
Germany
+49 (0)7161 608-0
service@maerklin.de
Verantwoordelijke persoon in de EU:
Gebr. Märklin & Cie. GmbH
Stuttgarter Straße 55-57
73033
Göppingen
Germany
+49 (0)7161 608-0
service@maerklin.de
Omschrijving
Spoor: N
Rails met betonnen dwarsliggers zijn in heel Europa de standaard geworden – en dat zou ook voor modelspoor moeten gelden. In schaal N is er nu spoor met betonnen dwarsliggers en rails die voldoen aan NEM Code 60.
Productbeschrijving:
Minitrix-rails zijn ideaal voor het snel opbouwen van een spoorplan op een tafel of op de vloer. Met zes verschillende boogstralen, flexrails, standaard- of ruimstraalwissels en standaard- of groothoekkruisingen biedt het Minitrix-spoorsysteem optimale mogelijkheden. Het allerbelangrijkste is een zorgvuldige plaatsing van de rails. Kleine oneffenheden, houtspaanders onder de rails of niet-ontbraamde boorgaten hebben in schaal N een relatief grotere invloed dan in grotere schalen. Voor een storingsvrije werking raden wij aan een N-baan op een vaste onderbouw te monteren, bijvoorbeeld met multiplex of een open raamwerkconstructie. Minitrix-rails hebben massieve railstaven van een speciale roestvrije legering. In combinatie met het natuurgetrouwe railprofiel garandeert dit een ongeëvenaarde contactbetrouwbaarheid tussen wiel en rail. Daarnaast zijn er verschillende rail-uitbreidingssets beschikbaar, artikelnummers 14311 en 14312, voor eenvoudige uitbreiding van uw baan. Hiermee kunt u parallelle lussen, inhaalsporen en opstelsporen aanleggen.
Highlights:
- De afbeelding toont een gebogen railstuk met betonnen dwarsliggers
- Het Minitrix-railprofiel is afgestemd op het voorbeeldprofiel UIC 60 en is correct uitgevoerd als Code 60 volgens de NEM
- De rails met grijze betonnen dwarsliggers hebben massieve railstaven van een speciale roestvrije legering
- Het materiaal en het railprofiel zorgen voor een betrouwbare stroomoverdracht naar de wielen
- De hart-op-hart afstand tussen twee sporen bedraagt 33,6 millimeter

