Gjoa - le navire arctique d'Amundsen (1/45)
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Gjoa - le navire arctique d'Amundsen (1/45)

    OcCre
  • Fabricant : OcCre
  • Référence : OC12016
  • Disponibilité : En rupture
  • Niveau de stock : Niveau de stock : En rupture
  • Prix: 190.00€

  • Prix hors taxes : 157.02€
    Délais de livraison: inconnu


Règlement général sur la sécurité des produits

Fabricant:
OCCRE Import S.L
C / Repuntadora 2-6, nave 14, 2nd floor
8302
Mataró
Spain
occre@occre.com

Personne responsable dans l'UE:
OCCRE Import S.L
C / Repuntadora 2-6, nave 14, 2nd floor
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occre@occre.com

Description

Type : Kit de construction en bois
Échelle: 1:45

Dimensions
Longueur: 725 mm
Hauteur: 665 mm
Largeur: 295 mm

Histoire du Gjøa et de l'expédition d'Amundsen
Le Gjøa était un modeste bateau de pêche construit en 1872, de seulement 21 mètres de long et 47 tonnes. Là où d'autres envoyaient des navires de guerre renforcés, Roald Amundsen choisit délibérément cette petite embarcation : son faible tirant d'eau — moins d'un mètre — lui permettait de naviguer dans les chenaux et les hauts-fonds arctiques qui avaient fait échouer toutes les grandes expéditions précédentes.
Le 16 juin 1903, Amundsen quitta Oslo de nuit, fuyant ses créanciers, avec un équipage de six hommes seulement. Pendant 22 mois, le Gjøa resta prisonnier des glaces au large de l'île du Roi-Guillaume, dans un mouillage aujourd'hui appelé Gjoa Haven. Loin de renoncer, Amundsen mit ce temps à profit pour apprendre les techniques de survie des Inuits et localiser le pôle Nord magnétique.
Le 26 août 1905, ils aperçurent un navire venant de l'ouest : le passage du Nord-Ouest était franchi pour la première fois de l'histoire. Le voyage s'acheva à San Francisco en 1906, et Roald Amundsen devint l'explorateur le plus célèbre de son temps. Aujourd'hui, le Gjøa original est conservé au musée Fram d'Oslo, aux côtés du légendaire Fram, le navire avec lequel Amundsen atteindra plus tard le pôle Sud.

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Mots-clefs : OcCre, OC12016, Gjoa - le navire arctique d'Amundsen (1/45),