Gjoa - Amundsens arctische schip (1/45)

Type: Houten bouwdoos
Schaal: 1:45

Afmetingen
Lengte: 725 mm
Hoogte: 566563 mm
Breedte: 295 mm

De geschiedenis van de Gjøa en Amundsens expeditie
De Gjøa was een bescheiden vissersboot gebouwd in 1872 — slechts 21 meter lang en 47 ton zwaar. Waar anderen versterkte oorlogsschepen stuurden, koos Roald Amundsen bewust voor deze kleine boot: dankzij de geringe diepgang van minder dan een meter kon het schip door de ondiepe Arctische kanalen en zandbanken manoeuvreren waar elke eerdere grote expeditie op was vastgelopen.
Op 16 juni 1903 glipte Amundsen 's nachts Oslo uit om aan zijn schuldeisers te ontsnappen, met een bemanning van slechts zes man. Gedurende 22 maanden lag de Gjøa vastgevroren in het ijs voor de kust van King William Island, op een ankerplaats die nu bekendstaat als Gjoa Haven. In plaats van op te geven, gebruikte Amundsen de tijd om overlevingstechnieken te leren van de Inuit en om de exacte locatie van de magnetische Noordpool te bepalen.
Op 26 augustus 1905 merkten ze een schip op dat vanuit het westen naderde: de Noordwestelijke Doorvaart was voor het eerst in de geschiedenis voltooid. De reis eindigde in 1906 in San Francisco, en Roald Amundsen werd de meest gevierde ontdekkingsreiziger van zijn tijd. Tegenwoordig wordt de originele Gjøa bewaard in het Frammuseum in Oslo, zij aan zij met de legendarische Fram, het schip waarmee Amundsen later naar de Zuidpool zou reizen.