Captrain Elektrische locomotief Serie 152 (H0-AC-Dig/Sound)

Tijdperk: VI
Spoor: H0
Land: Duitsland
Loknr.: 152 197-0

Incl. decoder Märklin MFX compatibel.

In de vroege jaren 1990 ontstond er een behoefte aan moderne en krachtige wisselstroomlocomotieven voor het goederenvervoer, waardoor de DB in 1993 de ontwikkeling van een dergelijk voertuig uitschreef. Het consortium Siemens/Krauss-Maffei overtuigde hierbij en bouwde tegen 1995 het prototype 152 001-4, als tweede lid van de bekende EuroSprinter-familie. Van de aansluitende bestelling van 195 exemplaren riep de DB AG 170 machines af. Bij de inbedrijfstelling werden alle locomotieven toegewezen aan het depot (Bw) Nürnberg Rangierbahnhof. Van hieruit worden de voertuigen ingezet voor goederentreinen in heel Duitsland, waarbij het achterlandverkeer van de haven van Hamburg vanuit het rangeerstation Maschen een belangrijk zwaartepunt vormt. Naast de locomotieven voor de DB AG produceerde Siemens ook twee machines onder de aanduiding ES64F voor de eigen lease-onderneming „Dispolok“. Deze werden later verkocht aan de spoorwegonderneming ITL en zijn momenteel voor Captrain in de opvallende neongroene kleurstelling in gebruik.

Technisch zet het model de beproefde lijn van de PIKO Expert-modellen voort. Als aandrijving dient een krachtige middenmotor, terwijl twee vliegwielen de rij-eigenschappen verfijnen. Op de twee binnenste assen zorgen diagonaal geplaatste antislipbanden voor extra trekkracht en maken ze het transport van imposante modelgoederentreinen mogelijk. In digitaal bedrijf met de PIKO SmartDecoder XP 5.1 kunnen de cabine- en stuurstandverlichting evenals het grootlicht digitaal geschakeld worden. De sound-uitvoeringen van de locomotief beschikken dankzij PIKO TrainSound® bovendien over voorbeeldgetrouwe geluiden.